Ведущий российский производитель железнодорожных подшипников присоединился к федеральному проекту «Производительность труда»

Тверское предприятие ООО «ТЕК-КОМ Производство», ведущий российский производитель железнодорожных подшипников, присоединилось к федеральному проекту «Производительность труда». В планах завода не только повысить эффективность производства и внедрять программы стандартизации, но и участвовать в государственной программе дополнительного образования «Лидеры производительности», а также ознакомиться со стандартами Worldskills для повышения профессиональной подготовки и квалификации кадров. 

28 февраля на предприятии состоялось стартовое совещание в рамках федерального проекта, на котором присутствовали заместитель директора Фонда развития промышленности Тверской области Виктор Верхутин, директор по операционной деятельности ООО «ТЕК-КОМ Производство» Александр Томин, руководитель Регионального центра компетенций (РЦК) Сергей Шило, эксперты РЦК, представители предприятия.

- Самое важное в системах бережливого производства – это постоянные улучшения. Несмотря на все наши достижения в этой работе, мы точно знаем, что можем еще улучшаться, искать и находить новые подходы, которые помогут снизить потери и повысить производительность, - отметил Александр Томин, директор по операционной деятельности ООО «ТЕК-КОМ Производство».

По его словам, пилотным проектом, на котором будут внедряться улучшения, станет производство конического двухрядного буксового подшипника – от поступления на линию материалов и до отгрузки на склад готовой продукции.

- Таким образом, будут задействованы все подразделения завода – логистика, закупки, производство, качество и другие. Поскольку это комплексный проект, в который вовлечены все подразделения нашего предприятия, мы ожидаем получить максимальный эффект, – добавил Александр Томин.

Как отметил заместитель директора Фонда развития промышленности Тверской области Виктор Верхутин, федеральный проект «Производительность труда» играет важную роль для развития региона.

- На сегодняшний день силами РЦК и ФЦК на предприятиях Тверской области реализовано около 40 проектов, и в абсолютном большинстве из них достигнуты хорошие результаты. Уверен, что проект «ТЕК-КОМ Производство» станет одним из образцовых. Это одно из самых передовых предприятий на сегодняшний день как с точки зрения технологий, так и подхода к организации производственного процесса. Работа с «ТЕК-КОМ Производство» для нас в некотором роде - вызов, так как у предприятия достаточно высокие стартовые позиции. Но именно это делает задачу еще более интересной, - уточнил заместитель директора регионального ФРП.

История предприятия

Завод по производству подшипников для буксовых узлов железнодорожного транспорта «ТЕК-КОМ Производство» открылся в Тверской области в 2010 году. С момента своего основания предприятие обеспечивает нужными комплектующими грузовые вагоны и локомотивы. Производственные площади завода составляют 12 тысяч квадратных метров. В настоящее время здесь ежегодно может выпускаться более 150 тысяч единиц продукции, включая железнодорожные буксовые подшипники, индустриальные и автомобильные подшипники.

В 2022 году Группа компаний «ТЕК-КОМ» выступила преемником бизнеса SKF в России, что явилось толчком для активного развития и расширения тверского производства. Спустя год на предприятии была достигнута максимальная локализация конических буксовых подшипников в рамках специального инвестиционного контракта, подписанного с Правительством Тверской области.

Развитию предприятия способствуют и льготные займы. Фонд развития промышленности Тверской области предоставил компании 50 миллионов рублей по программе «Импортозамещение». Также были одобрены дополнительные льготные средства на сумму 20 миллионов рублей по программе «Оборотный капитал». При непосредственном участии Фонда был запущен участок по производству роликов — элементов качения в подшипниках. Все компоненты подшипника требуют высокоточной обработки и использования специальных марок стали, так как при эксплуатации на оси железнодорожной тележки подшипник находится под постоянной нагрузкой. Пробег буксового подшипника до планового обслуживания может достигать 800 000 км.

Кроме этого, на территории действующей производственной площадки был построен новый цех, запущено заготовительное производство роликов. Этот шаг позволит завершить максимальную локализацию компонентов буксовых железнодорожных подшипников «ТЕК-КОМ».

- На сегодняшний день мы имеем самый высокий уровень локализации буксовых кассетных железнодорожных подшипников в России. Мы хотим добиться технологического суверенитета, сконцентрировав основные компетенции и ресурсы у нас в стране. Это трудоемкая задача, требующая значительных инвестиций, но она открывает большой потенциал, – комментирует Алексей Шулепов, генеральный директор Группы компаний «ТЕК-КОМ».

Планы на будущее

В 2024 году предприятие приступило к строительству нового подшипникового завода на территории промышленной зоны «Боровлево-2». Площадь производства составит 12 тысяч квадратных метров, завод будет специализироваться на выпуске широкой номенклатуры подшипников, востребованных российской промышленностью.

Также планируется запуск новых типов подшипников для железнодорожного, автомобильного транспорта и индустриальных подшипников для ремонта и обслуживания оборудования на предприятиях ключевых отраслей. Ожидаемая производственная мощность нового предприятия составит порядка 6 миллионов подшипников в год, завершение строительства намечено на осень 2025 года, запуск предприятия ожидается в конце этого года.

- Наша цель – производство подшипников высокого уровня качества, которые соответствуют международным стандартам, что поможет не только закрыть образовавшиеся ниши после ухода с рынка западных компаний, но и будет способствовать устойчивому развитию промышленности и росту инженерного потенциала России. Это является миссией нашей компании, – комментирует Алексей Шулепов.

Наряду с расширением производственных мощностей, ГК «ТЕК-КОМ» активно инвестирует в научные исследования и разработки (НИОКР). Это важнейшее направление деятельности компании нацелено на создание новых продуктов, примером такой работы являются подшипники для пассажирского транспорта, в частности, для высокоскоростного поезда, что свидетельствует о стремлении компании не только расширять свой ассортимент, но и внедрять инновации и вносить вклад в развитие железнодорожной отрасли.